ずーっとセンターに付けてたナビの位置を変更。なんかやっぱりセンターにあると、どかーんと風景が広がっている場所で目障り。グローブボックスにシガーがあるので、そこから電源と、センターのオーディオにつながるAUXの配線をスピードメーター越しの中に押し込んで、運転席右側に移動。別に高級車でもなんでもないので、ばこばこと問答無用で外装を外しながら作業。

いつもこんな感じのことをしてるので、たまに甥っこに「あー、またおじちゃんが車壊してる」と言われてます。

JAF呼んだ後、車を借りたりブースターでだましだまし乗ってた我が206。その後、イタフラ専門店とかかけずりまわっったんだけど、「置いてません」の悲しいお言葉。結局通販しました。教訓：即通販しろ。

交換自体は調べてみたらさほど難しくないようだったので、自分で。

外した純正バッテリー。

05/2006とか書いてあるような気がするが、よく持ったなあ。大体2, 3年で純正はダメになると聞いてたけど。

交換したのはBOSCHのSL-4C。13,800円也。定番中の定番で特に語ることもないが、206に入れたら何か前後にやや隙間があったので、詰め物をしておいた。

納車されてすぐに壊れたマルチファンクションディスプレイがまた壊れた。

前はハンダ付け直しただけで終わりにしてたけど、もう外科手術しました。これでもう大丈夫でしょう。

退社後、いつものようにエンジンをかけようとしたら……

キュルキュキュ……

「あれ？」

キュルキュ……

「おや？」

とりあえずその日は車を借りて帰宅。翌日、昼休みに持ってて良かったJAFコール！（別に持ってなくてもその場で会員になれます）

職場が実は「えー、JAFさんのところを曲がってすぐです」と案内するような場所なので、すぐに来ていただきました。到着したJAFさんも「こんな近くで」とちょっと面白がってる顔。

バッテリー出力の低下とのこと。「また何かあったら呼んでください。すぐ来ますよ」という台詞が面白かった。

あてどなくドライブしてたら、なんかすごいところうねうねしたところに。

ナビの表示も凄かったけど、↑もひどい。サーキットかっ。

絶賛おおハマリ中。日本のTVなんてもう何年も見てないし、日本の車番組なんか興味もない（だってどうせプリウスα vs. フィットシャトルとかでしょ？）私だが、これは楽しすぎる。こういう番組がゴールデンタイムで高視聴率たたき出すかの国は面白いね。

皆さんご承知の通り、今は社会的責任が叫ばれる時代です
今のスーパーカーはドライバーにも、轢かれる人にも安全です
信頼性が向上し、環境にも優しくなりました
このエキゾーストから出てくるのは子狐だけ

Mr.ブレアのスピーチや年金のCMが言っている事と同じです

『子供たちのためにより良い未来を』
『安全でクリーンな明日を』

……それが一体何だと？

スーパーカー本来の役目は左翼政治家を踏み潰すこと
氷を溶かし、貧者を殺し、地下水を汚染し、オゾン層を破壊し、野生動物を虐殺して、フォークランドを奪い返し、第三世界を人の少ない砂漠に……

……しそうな勢いを感じさせてくれる

日本のゴールデンタイムで↑なこと言える人なんていないでしょう。

納車後に1度ゴムだけ交換したフロントワイパーだが、最近フックの部分が欠けてずれるようになってしまった。

それでも健気に雨をふき取ってはくれるものの、精神衛生上あまりよくない。ということで、ワイパーを根元から交換することにした。

206は一応外車なので、普通のワイパーは付かない。ウェブを見ると206発売当時は皆さん色々と苦労されてるようなんだけど……。実際には、PIAAのIWS55とIWS55FBで何ら問題なし。ほんとはシリコートじゃない普通のグラファイトが欲しかったんだけど、もう廃盤のようで残念。