ちょっと今日はあまりにも書くことが多すぎて、なおかつ宿泊地がまだ決まっていないので更新が遅れます。もしかしたら、明日になるかも。トラブルは車にも本人にもないのでご安心を。(19:12)
UPDATE:
朝6時半起床。実は昨夜のうちに道の駅を探すうち、熊本に入っていた。そのまま沿岸部を進み、天草諸島近くの宇土半島の港まで行き、そこから海岸線を離れて内陸にタイヤの向きを変える。天草諸島スルーは当初からの予定。残念だが仕方ない。目指すは阿蘇、大観峰。基本海沿いの今回の旅だが、どうしてもここだけは行きたかった。
阿蘇に向かう途中で、電柱が海に埋まっている、まるでヨコハマに買出しに行きたくなるような雰囲気に遭遇。潮の都合でこうなっているらしい。
そして、阿蘇に入ると風景がまるで北海道を思わせる雄大なものに変わる。目指すは大観峰、高度900メートル。駆け上がっていくにつれ、町はどんどん小さくなっていく。
反対車線には初代ヴィッツRSが。それにしても、構図が毎回おんなじだあ。
そしてついに到着。“パノラマ”という言葉はここのためにあるようなものだろう。あまりにも広大な開放感に溜息が出た。そして、地面に近い部分の空の灰色さにも別の溜息が。私が言うのもなんだけれど。
そして北海道でも投入しなかったパノラマソフトをここで投入。そのまんまだけど、何というパノラマ。これでも調整したんだけど、リンク先の画像デカすぎ。(……と思ってたら、アップロードしたら横1600が限界か。ちょっと残念)
ナビが指示したルートの通り、阿蘇スカイラインを快走し(いや、素晴らしい。ちょっと短かったし車いっぱいいたからあれだけど、早朝とかは気持ちよさそう)、一気に900メートルから駆け下り、福岡を少し通り、佐賀県へ。
佐賀は特に触れるところもない通過県になるはずだったんだけど、佐賀とそれに続く長崎の海岸、有明海の沿岸沿いでとても不思議な体験をした。これは別エントリで書く。
ともあれ、そんな状態になった余韻を味わって車をどうしても止められず、7時頃まで目的地も決めずに走り続けた。明日は長崎、この旅最後の「日本最高のドライビングロード」までいけるかな。ともあれ、今、とても晴れやかな気分。

2 コメント:
美しいパノラマ、いいね。
日に日に上がっていくアナタのテンションがちょっと面白いかもw
いやあ、ほんとあのパノラマはすごかった。今回海側だから阿蘇くらいだけだったけど、内陸に入ればまだまだ楽しそうなことはあると思ったよ。
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