スポーツカー日和とか言ってたのはどこのどいつだ。ともあれ、いつの間にかこびりついていたサイドの泥を軽く落として、屋根を閉めたまま走り納め。スタッドレスで雨なのでボチボチと。

年末年始は206でドライバーなので（別にもう怖くないよ）、今年のロードスターはこれで終わり。年始はオープンで走りたいなあ。

日曜日、いつものようにいつものコースをオープンで走る。毎日朝に走る道では銀のFD3S、黒の新しい86、黒のNB、黒のRX-8、たまーに赤のNSXと白いFD2のシビックTYPE-Rくらいしか会わないけれども、週末ではふらっと出た時でさえ、色々なスポーツカーと出会う。今日もいつものコースへの行き来の20分ほどで、NSX、180SX、Z31、NBとすれ違った。206の時と違って羨む気持ちはまったくないが、それでも、そういったスポーツカーがいまだに走っているのは、どことなく勇気をもらえる。そういうことをしてもいいんだと、ね。

サーキットはないし、何とかスカイラインはないけれども、そういう意味では、鳥取も悪くない場所かな、と思う。部屋でメーターを3枚おろしをするのも良いけれども、やっぱり車は走ってなんぼ。最近の週末はスポーツカー日和だ。

例のRX-8のホイールに205/50R16のヨコハマ ICE GUARD IG50を履かせて冬準備完了……した翌週の土曜日（昨日）に初雪というジャストタイミング。ロードスターにホイールとタイヤ乗っけて出入り先に行くのが面倒（というか1回ではどう考えても不可能）だったので、組み付けは近所の整備屋にお願いした。

が、RX-8のホイール、純正に比べてやや外側に出ているようで、フロントがツライチギリギリ（キャリパーとバランスウェイトのクリアランスもmmの世界）……夏車検なんで当面の心配はないんだけど、そういう方面には全く興味ないんで、正直微妙な感じだ。ついでに段差でフェンダーとタイヤハウスのインナーカバー繋いでる緩んだクリップに干渉してるし。あんなに隙間デカいのに、信じられん。ともあれ、後で新品に替えておこう。

他にもぼちぼちとネタはあるんだけど、ここ1週間ほど風邪でダウンしてて、遅々として進まず。ゆるゆるいきます。